Сделал полную шумоизоляцию своему автомобилю (без торпеды). Расскажу о результатах. Приехал в студию автотюнинга для полной шумоизоляции автомобиля. Все заняло полных 2 дня.

Работы по шумоизоляции:

• арки колес автомобиля;
• двери все в том числе под хороший звук;
• салон автомобиля весь, пол и крыша в том числе;
• багажник и крышка багажника;
• автозвук: музыка, динамики (колонки);

Почему выбрал тюнинг ателье? 

Доверяю тюнинг ателье больше чем шабашникам. Приезжал после покупки Гранты делал: устанавливал бортовой компьютер Штат, подбирал и устанавливал декоративные накладки на акустику в дверях, настраивал и разбирался в авто-сигнализации, устанавливал антенну для автомагнитолы.

Понравилось отношение к авто и к клиентам. Подходят к делу основательно.

Результат шумоизоляции порадовал. Очень доволен результатом!

Фото. День первый полной шумоизоляции.

Гранте 5 лет. Нет даже намека на рыжики. Очень доволен состоянием кузова. Салон разобрали, так надо для полной шумоизоляции и фото отчет каждому клиенту.

Для увеличения фото кликни и смотри увеличенные фотографии.

Фото. День второй полной шумоизоляции: дверей арок салона багажника автомобиля.

Материалы используемые при шумоизоляции: вибро шумо термо изоляционные. Такой эффект достигается при использовании качественных и профессиональных материалов Stp Россия.

Два слоя.

• Первый слой. Вибро-шумо гасящие материалы Stp GB - 2 мм.
• Второй слой. Шумоизоляционный и теплоизолятор Stp Сплен - 4 мм.

Двери с двух сторон по металлу, внутренний и наружный, чтоб дверь стала как корпус колонки для качественного и глубокого звука. И максимальная защита от проникновения шума через дверь.

Карта дверей. Бипласт Stp - 5 мм.

Полностью доволен результатом. Делать стоит и лучше в тюнинг салоне. Трудоемкий процесс.
По стоимости. Практически половина цены это материалы. Еще нужны валик, фен, жидкость для обезжиривания поверхности. Инструмент для разбора салона. Хороший чистый бокс (гараж). Думаю, что это не полный список того, что надо для правильной (полной) шумоизоляции автомобиля.  

Итоги шумоизоляции только эмоции и факты:

• Стало значительно теплее в салоне. Печку включаю на первое деление на 1 и убавляю поток горячего воздуха до половины. Остывает медленнее, хожу час по делам прихожу в салоне тепло.
• Шума стало меньше от МКПП осталось незначительное подвывание. Факт значительный для тех кого раздражает повышенный шум МКПП.
• Проходящие рядом и встречные автомобили практически не слышно, для меня это важно. До шумоизоляции было уж очень, а фуры просто напрягали.
• Проезжая поперечные неровности, перезды жд, трамвайные пути, лежачий полицейский практически не слышно работу подвески.
• Работа подвески не напрягает, до шумоизоляции слышно было каждое неровное покрытие, слышал характерный звонкий стук. Сейчас все благородно тихо приглушенно.
• До шумоизоляции проезжая диагональные неровности и жд переезды слышал поскрипование крышки багажника. Теперь тишина полная как в библиотеке.
• Двери закрываются с благородным звуком и усилием как на дорогой иномарке.
• Двигатель по уровню шума стал тише, ездить в городе стало приятней.
• Цоканье шипов стало меньше и тише.
• Звук музыка стал круче, стало слышно шумовое оформление в музыке, разные колокольчики, ударные тарелки, дополнительные звуковые эффекты второго плана. Из акустики только динамики в передних и задних дверях. Нет сабвуфера и задней полки, нет усилителей и других наворотов. Только 4 динамика по одному в дверь и не дорогая магнитола с USB без CD - Пионер. Но как же стало звучать в салоне!!!
• Общее настроение - КЛАСС! Сравнить есть с чем, смотрите здесь.

Шумоизоляция автомобилю Равон Р3  сделана со скидкой (скидка приличная). Материалы использовались StP оптимум класса. Результаты превзошли все ожидания. Два дня работы над уменьшением шума в Ravon.

• Двери автомобиля в 4 слоя все 4 двери;
• Арки автомобиля 2 задние арки по технологии StP;
• Арки передние 2 по технологии Шумофф;
• Багажник автомобиля;
• Крышка багажника;
• Крыша (потолок) автомобиля;
• Капот автомобиля Ravon;
• Пол под передними сиденьями и задними сиденьями и ногами задних пассажиров еще не сделан, но есть в планах.

Май 2021 год. Про Шумоизоляцию Ravon R3 Nexia (Chevrolet Nexia 2020) смотрите здесь.

Покупая автомобиль премиум класса за приличные деньги хочется получить комфорт по шуму.

Я понимаю, что такие авто берут по нескольким причинам:

• Статус;
• Безопасность;
• Комфорт;

Но при повышенном акустическом шуме про комфорт говорить не приходится. По этой причине владельцы дорогих иномарок как и владельцы Лады Гранта делают шумоизоляцию.

Все автомобили сегодня идут с завода без шумоизоляции или с имитацией под шумоизоляцию. 

ВСЕ авто: Японцы, немцы, корейцы, американцы. ВСЕ без исключения. Смотрите здесь и на Ютуб.

Смотрите сами, какая шумоизоляция с завода устанавливается на известные автомобили.

Посмотрите сколько видео роликов на Ютуб по запросу: шумоизоляция штатная заводская.

Если Вы владелец автомобиля и Вам кажется, что в машине:

• шумно, слышно проезжающие рядом машины и шум колес и двигателя;
• музыка и радио звучит как из пустой бочки;

Решение сделать шумоизоляцию в автомобиле будет правильным. И не смотрите на цену своего авто, сегодня все автомобили по заводской шумоизоляции как Лада Гранта.

Звоните в салон автотюнинга, делайте правильную шумоизоляцию и наслаждайтесь комфортом, тишиной и качественным звуком! Проверенный факт, в салоне автомобиля теплее зимой и прохладней летом. Уровень комфорта в салоне автомобиля стал лучше. Звук закрывания дверей благородней, усталость от дороги меньше.

Лексус Ауди БМВ Мерседес Бенц Тойота Ниссан Мазда Киа Фольксваген Киа Хендай Шкода Форд Рено